2008年5月31日 1615時現在

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スタート前のホームストレートの様子。



各車両それぞれのグリットにおさまります。







その頃うちのチームは・・・・・・・・
















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ピットにてなんとかTカーの整備を終え、ピットスタートとなっていました。






5月31日 1400時  24時間耐久レーススタート!



第一走者は@キンパル氏。







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雨の中順調に周回を重ねていきます。







5月31日 1500時






@キンパル氏から@よ~へい氏へドライバーチェンジ。






ブレーキジャダーやステアリングのガタが多少があるものの、さらに快調にペースを上げます。






しかしやはりハプニングがまたしてもGTI-Rを襲う。










5月31日 1530時











最終コーナーでエンジンストップ!









「”ぱん!”って音がした後にエンジンが止まった!」
無線から@よーへい氏が伝えてくる。







これによってコースにはペースカーが入りフルコースコーション。







レスキューによってピットに帰ってきたGTI-Rを点検すると、エアフロメーターの抜けが原因でエンジンが止まったのです。






チーフメカニックの@大氏がエアフロメーターを付け直し、ついでにパイピング類を短時間で見直し、再びGTI-Rをコースに送り出すことが出来ました。










その頃第二パドックでは、












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オイルパンを外し、オイルポンプを取り外そうと懸命に作業が進められていました。
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  by pulsar_14 | 2008-05-31 17:32 | 速報!

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