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2007年 24時間耐久レースレポート ~その4~

6月3日 0800時





私たちのチームのパドックだけが慌しい雰囲気で、各メンバーが走り回っていた。






部品取り用に持ってきていた白いGTI-RをTカーとして走らせるため、メンバー全員がその準備を進めていた。






無線で走行中の@M310氏にTカーの準備が出来るまで一定のペースで走るよう支持をすると、いつも通りに”了解”とだけ返事が返ってきた。








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監督の@親方、メカニックの@大氏、@しお嬢、を中心にTカーの準備に取り掛かる。








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フロント周りの点検・整備が終わると今度はリヤ周りへと取り掛かる。





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本来部品取り用として持ってきていた為、シートはノーマルが付いていたので本番車からバケットシートを移植する為に取り外す。








そして、3日 0820時





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明らかに不調な排気音をたてながらGTI-Rがピットに戻ってきた。
そのままピット裏に回り、Tカーの後ろに停められた。





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メンバーに取り付かれ瞬く間にバケットシート、4点シートベルト、無線機、ゼッケン等、またたくまに取り外されていく。







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取り外された部品が次々とTカーに移植されていく。






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Tカーの整備が終わろうとする頃、給油するために@M310氏、@EAST氏、@赤パル♂氏が待機。



整備と給油を同時に行ってはいけないので、テレビ等で見かける慌しさは無い。
しかし、重い給油タンクを抱え、引火する危険の中で行う給油作業はある意味一番の重労働で、危険な作業にあたる。
だが、誰一人それを避けようとはせず、逆に進んで給油作業に付こうとする。









そして、0930時







オフィシャルからの簡単な点検を受けた後、我々は赤と黒のGTI-Rから白いGTI-Rへと乗り換え、再び走り出した。






                  つづく

  by pulsar_14 | 2008-05-24 15:41 | 報告

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